Réservoir d’aspiration et récupération d’huile usée sur chariot d’une capacité de 80 l avec préchambre transparente d’une capacité de 10 l, pompe pneumatique à pistons, bac en acier peint d’une capacité de 10 l, indicateur de niveau, kit composé de 5 sondes d’aspiration de diamètres différents et bac porte-outils. Vidange pneumatique du réservoir. La préchambre permet di vérifier la qualité et la quantité d’huile aspirée. Pour maintenir une bonne visibilité dans le temps, il est fourni de série avec un dispositif qui permet de le nettoyer à l’intérieur en aspirant une petite quantité de gazole ou autre liquide détergent non agressif.

Réservoir d’aspiration et récupération d’huile usée sur chariot d’une capacité de 80 l, bac à pantographe en acier peint d’une capacité de 10 l, pour récupérer le lubrifiant des voitures et des motocycles, avec indicateur de niveau, kit composé de 5 sondes d’aspiration de diamètres différents et bac porte-outils. Vidange pneumatique du réservoir.
Réservoirs à triple fonction pour la récupération d’huile usée par gravité, au sol ou dans un bac à pantographe, aspiration de l’huile moteur usée du véhicule en insérant une sonde dans l’indicateur de niveau, système de dépressurisation Venturi. Les réservoirs doivent être dépressurisés jusqu’à 0,8 bar à travers un raccord d’air comprimé à 7/10 bar. Ils fonctionnent de façon autonome car ils n’ont pas besoin d’une alimentation continue. Pour une utilisation optimale, nous conseillons d’aspirer l’huile à une température supérieure à 60-80°C.

Récupérateur sur roues d’une capacité de 80 l et bac de récupération avec une grande section circulaire anti-éclaboussures en acier peint de 14 l. La surface de récupération peut être augmentée en fixant une couronne sur le bord du bac de récupération (mod. 90088).
Kit de récupération par gravité de l’huile usée, avec bac métallique et tuyau télescopique pour augmenter la hauteur de travail maximum à 1,6 m du sol. Vidange de l’huile du réservoir par aspiration pneumatique, à l’aide d’un tuyau flexible pourvu d’un embout en forme de crochet. L’huile usée peut être transvasée dans une citerne de récupération à travers une pompe pneumatique mod. 31247 (voir la section des pompes pneumatiques) raccordée au robinet de décharge du réservoir.

Couronne circulaire pour augmenter la surface de chute du fluide.

Réservoir d’aspiration et récupération d’huile usée sur chariot d’une capacité de 115 l avec bac à pantographe en acier peint d’une capacité de 50 l pour récupérer le lubrifiant des camions; indicateur de niveau, kit composé de 6 sondes d’aspiration de diamètres différents et bac porte-outils. Vidange pneumatique du réservoir.

Réservoir d’aspiration et récupération d’huile usée sur chariot d’une capacité de 115 l avec préchambre transparente d’une capacité de 10 l, bac à pantographe en acier peint d’une capacité de 50 l, pour récupérer l’huile des camions; indicateur de niveau, kit composé de 5 sondes d’aspiration de diamètres différents et bac porte-outils. Vidange pneumatique du réservoir. La préchambre permet di vérifier la qualité et la quantité d’huile aspirée.

Réservoir d’aspiration et récupération d’huile usée sur chariot d’une capacité de 80 l avec préchambre transparente d’une capacité de 10 l, bac en acier peint d’une capacité de 10 l, indicateur de niveau, kit composé de 5 sondes d’aspiration de diamètres différents et bac porte-outils. Vidange pneumatique du réservoir. La préchambre permet di vérifier la qualité et la quantité d’huile aspirée. Pour maintenir une bonne visibilité dans le temps, il est fourni de série avec un dispositif qui permet de le nettoyer à l’intérieur en aspirant une petite quantité de gazole ou autre liquide détergent non agressif.

Réservoir d’aspiration d’huile usée sur chariot d’une capacité de 80 l avec préchambre transparente d’une capacité de 10 l, indicateur de niveau, kit composé de 5 sondes d’aspiration de diamètres différents et bac porte-outils. Vidange pneumatique du réservoir. La préchambre permet di vérifier la qualité et la quantité d’huile aspirée. Pour maintenir une bonne visibilité dans le temps, il est fourni de série avec un dispositif qui permet de le nettoyer à l’intérieur en aspirant une petite quantité de gazole ou autre liquide détergent non agressif.

Kit de pompage et recirculation de l’huile usée ou antigel composé d’une pompe pneumatique rotative mod 31221/OT, d’un régulateur de pression avec robinet, tuyaux flexibles et pistolet, à appliquer sur les bacs.