Boîte de dérivation pour raccorder le compteur d’impulsions à la centrale. Il faut 1 boîte pour chaque centrale.

Débitmètre avec compteur d’impulsions électronique et électrovanne à solenoïde 24 Vcc, à fixer à proximité de chaque poste de distribution.

Centrale avec clavier alphanumérique et écran pour système FLUID KEEPER. Il faut 1 centrale pour 4 postes de distribution.

Kit pneumatique mobile de distribution d’huile pour fûts de 208 l, avec enrouleur de tuyau et chariot tous-terrains, composé de:
- Pompe pneumatique R. 3:1 mod. 31233
- Collier de serrage de la pompe au fût mod. 065420
- Chariot à 4 roues avec grille mod. 80792
- Tuyau flexible en caoutchouc de 2 m de long 1/2” mod. 31002
- Enrouleur automatique à ressort mod. 37115
- Tuyau flexible enroulé de 15 m de long, 1/2” mod. 31015
- Pistolet à huile avec compte-litres digital mod. 15890.

Kit pneumatique mobile de distribution d’huile pour fûts de 208 l, avec enrouleur de tuyau et chariot tous-terrains, composé de:
- Pompe pneumatique R. 3:1 mod. 31233
- Collier de serrage de la pompe au fût mod. 065420
- Chariot à 4 roues avec grille mod. 80792
- Tuyau flexible en caoutchouc de 2 m de long 1/2” mod. 31002
- Pistolet à huile avec compte-litres digital mod. 15890.

Kit d’aspiration d’huile usée fixé au mur composé d’une pompe pneumatique à piston, d’un jeu de sondes de différents diamètres, d’un tuyau d’aspiration de 3 m de long, robinet et raccords, vacuomètre pour contrôler l’aspiration, tuyau de décharge de 1,6 m de long et embout en forme de crochet. Particulièrement indiqué pour les systèmes centralisés d’aspiration/distribution des fluides.

Réservoir d’aspiration d’huile usée sur chariot d’une capacité de 24 l avec indicateur de niveau, kit composé de 5 sondes d’aspiration de diamètres différents et bac porte-outils. Vidange manuelle du réservoir.

Réservoir d’aspiration d’huile usée sur chariot d’une capacité de 24 l avec indicateur de niveau, kit composé de 5 sondes d’aspiration de diamètres différents et bac porte-outils, avec décharge pneumatique du réservoir.

Réservoirs d’aspiration d’huile moteur usée des véhicules à l’aide d’une sonde insérée dans l’indicateur de niveau, qui doivent être dépressurisés jusqu’à 0,8 bar à travers un raccord d’air comprimé à 7/10 bar. Ils fonctionnent de façon autonome car ils n’ont pas besoin d’une alimentation continue. Pour une utilisation optimale, nous conseillons d’aspirer l’huile à une température supérieure à 60-80°C.
Réservoir d’aspiration d’huile usée sur chariot d’une capacité de 80 l avec indicateur de niveau, kit composé de 5 sondes d’aspiration de diamètres différents et bac porte-outils. Vidange pneumatique du réservoir.